Uobičajeni simptomi kvara amortizera

1. Stabilnost tijela
Povećano naginjanje karoserije tijekom upravljanja
Kada amortizer automobila radi normalno, može učinkovito potisnuti naginjanje karoserije tijekom upravljanja. Međutim, kada amortizer otkaže, naginjanje karoserije značajno se povećava tijekom upravljanja, au teškim slučajevima može doći čak i do proklizavanja. To je zato što amortizer ne može pružiti dovoljnu silu prigušenja da se odupre centrifugalnoj sili koja se stvara kada vozilo skreće. Na primjer, prilikom skretanja pri velikoj brzini, ako amortizer zakaže, karoserija će se pretjerano nagnuti prema vanjskoj strani zavoja, a vozač će očito osjetiti da se upravljanje vozilom pogoršalo, a putanju vožnje vozila teško je točno kontrolirati . To ne samo da utječe na udobnost vožnje, već predstavlja i prijetnju sigurnosti vožnje.

Karoserija se više trese kada je površina ceste malo neravna
Normalni amortizeri mogu apsorbirati male neravnine s površine ceste i omogućiti glatku vožnju vozila. Ali ako amortizer zakaže, karoserija će se snažno tresti gore-dolje čak i ako je površina ceste samo malo neravna. Na primjer, na nekim gradskim cestama, iako je površina ceste općenito ravna, mogu postojati male rupe ili spojevi. U normalnim okolnostima, bit će samo blagi osjećaj uspona i spustova kada vozilo prolazi. Kada amortizer otkaže, vozilo će imati vidljivo podrhtavanje, baš kao brod koji plovi po uzburkanom moru, što ozbiljno utječe na udobnost vožnje i stabilnost vožnje.

2. Odbijanje i vibracije vozila
Nenormalno poskakivanje prilikom prolaska neravnim cestama
U normalnim okolnostima, kada vozilo prolazi neravnim cestama (kao što su ležeći ležeći položaji), amortizer će brzo potisnuti povratnu oprugu, tako da će se karoserija zaustaviti nakon što se jednom ili dvaput protrese. Kada amortizer otkaže, tijelo se može tresti tri ili četiri puta i amplituda postaje veća. To je zato što amortizer gubi učinkovitu kontrolu nad povratom opruge, a višak energije opruge ne može se apsorbirati i raspršiti na vrijeme. Na primjer, prilikom prolaska kroz ležeće automobile pri ulasku i izlasku s parkirališta, ako postoji problem s amortizerom, vozilo će višestruko poskočiti, a čak i putnici u automobilu mogu imati osjećaj da su odbačeni sa svojih sjedala. Ovo je jedan od tipičnih simptoma kvara amortizera.

Jake vibracije tijekom hitnog kočenja
Kada automobil vozi sporo i koči u nuždi, ako je amortizer normalan, pomoći će glatko zaustaviti vozilo i smanjiti vibracije tijekom kočenja. Međutim, kada je amortizer neispravan, automobil će snažno vibrirati tijekom naglog kočenja. To je zato što amortizer ne može ublažiti nagib vozila prema naprijed tijekom kočenja, što dovodi do toga da sustav ovjesa nije u mogućnosti učinkovito prilagoditi položaj tijela kada se težina vozila prenese prema naprijed, što rezultira snažnim vibracijama. Na primjer, kada iznenada kočite na crvenom svjetlu, ako osjetite da se karoserija snažno trese, amortizer vjerojatno ima problema.

3. Odgovor na kočenje
Kašnjenje reakcije kočnice
Nakon što pritisnete kočnicu, ako amortizer otkaže, sustavu kočnica može trebati nekoliko sekundi ili više da reagira. To je zato što kvar amortizera može utjecati na ukupnu stabilnost vozila i normalan rad sustava ovjesa, ometajući tako normalan rad kočionog sustava. Na primjer, tijekom normalne vožnje, kada je potrebno kočenje u nuždi, vozač pritisne papučicu kočnice, ali vozilo ne može usporiti na vrijeme, već postoji značajno kašnjenje prije kočenja, što može biti povezano s kvarom amortizera. Ova situacija je vrlo opasna i povećat će rizik od prometnih nesreća kao što su sudari straga.

4. Izgled i zvuk
Curenje ulja amortizera
Curenje ulja iz amortizera čest je simptom kvara. Kada je uljna brtva unutar amortizera oštećena, to će uzrokovati curenje unutarnjeg ulja za podmazivanje. Prema izgledu, ako ima mrlja od ulja na vanjskoj strani amortizera, to znači da amortizer možda ima problema. Ako je curenje ulja ozbiljno, performanse amortizera bit će znatno smanjene, jer normalan rad amortizera ovisi o unutarnjem hidrauličkom ulju. Primjerice, tijekom održavanja vozila, ako se na kućištu amortizera nađu očite mrlje od ulja, potrebno je dodatno provjeriti radno stanje amortizera kako bi se utvrdilo treba li ga zamijeniti.

Nenormalan zvuk tijekom vožnje
Kada vozite cestom s dobrim uvjetima, ako čujete zvuk "dongdong" ili "kacha", to može biti kvar amortizera. Ovaj zvuk može biti uzrokovan istrošenošću i labavošću dijelova unutar amortizera ili sudarom između amortizera i drugih dijelova. Na primjer, kada vozite ravnom cestom, ako čujete neobičan zvuk koji dolazi blizu šasije, amortizer je jedan od dijelova koji treba provjeriti.