Primjena amortizera s plinskim oprugama u kamionima

Amortizer zračne opruge sastoji se od gumene vrećice, gornjeg uskočnog prstena, gornjeg krajnjeg poklopca, donjeg uskočnog prstena, opružnog klipa zračnog jastuka, gumenog odbojnika i gumenog brtvenog prstena u obliku slova O. Gornji poklopac opruge zračnog jastuka povezan je s jednim krajem gumenog mjehura, gornji obručni prsten pritišće gumeni mjehur uz obod gornjeg poklopca poklopca, a prstenasti utor na unutarnjem prstenu rupe gornjeg poklopca ima O -oblikovani gumeni brtveni prsten, i pristaje uz klipnjaču amortizera za brtvljenje plina.

Branik je postavljen na gornji poklopac, a kada kabina padne pri ekstremnoj brzini, gornji kraj amortizera je u mekom kontaktu s odbojnim blokom, smanjujući mogućnost lomljenja hidrauličkog amortizera. Opružni klip zračnog jastuka dizajniran je s ventilacijskim otvorima za punjenje i pražnjenje zračnog jastuka vanjskim plinom. Gornji krajnji poklopac i opružni klip zračnog jastuka zajedno s gumenom kapsulom i amortizerom čine ograničeni prostor. Kroz napuhavanje i ispuhavanje opruge zračnog jastuka, gornji krajnji poklopac se pomiče u odnosu na donji krajnji poklopac, a krutost amortizera zračnog jastuka mijenja se kroz širenje i skupljanje zračnog jastuka prema gore i dolje.

Dakle, kako to radi? Kada sila djeluje prema dolje na amortizer, prigušna šipka se pomiče prema dolje, a prigušni medij u prigušnoj komori teći će prema gore duž raspora oko prigušnog bloka, igrajući tako ulogu prigušne apsorpcije udara i smanjenja amplitude, a nakon sila koja djeluje na amortizer nestaje, prigušna šipka se pomiče prema gore, a medij u prigušnoj komori ponovno će teći prema dolje duž raspora oko prigušnog bloka kako bi se postigao učinak smanjenja vibracija i smanjenja amplitude. Stoga, promjenjive karakteristike sile prigušivanja mogu omogućiti da vozilo postigne bolju udobnost u različitim radnim uvjetima.