Tehničke karakteristike amortizera

Kada se okvir i osovina međusobno pomjeraju, a klip u amortizeru se također pomjera u cijevi cilindra, ulje u kućištu amortizera opetovano teče iz jedne unutarnje šupljine kroz neke uske pore u drugu unutarnju šupljinu. U ovom trenutku, trenje između stijenke otvora i ulja i trenje u molekulama tekućine stvaraju silu prigušenja vibracija, tako da se energija vibracija tijela i okvira pretvara u toplinsku energiju, koju ulje apsorbira i kućište amortizera, a zatim se raspršio u atmosferu. Veličina sile prigušenja amortizera raste ili opada s relativnom brzinom okvira i osovine (ili kotača), a povezana je s viskoznošću ulja. Potrebno je da na viskoznost ulja koje se koristi u amortizeru što manje utječu promjene temperature; I ima svojstva protiv isparavanja, otpornosti na oksidaciju i nema učinka korozije na razne metalne i nemetalne dijelove.